Les Traction Avant - Daniel Puiboube - Frans - Français

Les Traction Avant - Daniel Puiboube - Frans - Français

Les voitures des Années Cinquante

«Elle est si neuve, si audacieuse, si riche en solutions originates, si différente de ce qui a été fait, qu'elle mérite l'épithète de sensationnelle.
» Tel était l'avis d'un journaliste spécialisé, au lendemain de la présentation a la presse de la Traction Avant; en avril 1934.
Depuis, cette voiture est devenue un véritable mythe. 
La Traction a bénéficié d'une technologie qui a bouleversé la saga de l'automobile : ce fut la première tout-á- l'a'vant de série. 
Elle avait vingt ans d'avance. 
Ce fut encore la premiére voiture européenne de série dont la carrosserie était monocoque. 
Autre innovation pour l' époque en France : elle était équipée de freins hydrauliques. 
Cet ouvrage permet de suivre la longue carrière de la Traction, daps les différentes versions qui se sont succédé : la 7, la 11, la 15 et la mystérieuse 22. 
Il montre touts la gamme des carrosseries, la berline, le cabriolet ou roadster, le faux cabriolet ou coupe, et la familiale
Il met en évidence les normes des Traction construites à l'étranger, entre autres en Belgique, ainsi que les nombreux aménagements, intérieurs et extérieurs, qui ont été apportés à la Traction jusque dans les annees cinquante. 
Car la dernière voiture est sortie des chaines de montage en juillet 1957! 
Présentée au public au début des annees trente, la Traction traverse le Front populaire, la drôle de guerre, L'Occupation, la Libération, puis les années cinquante. 
Et elle fait toujours bonne figure sur les routes des années... quatre-vingt. 
Ce livre contribue encore à enrichir la légende de cette voiture «sensationnelle».

Harde kaft - Editions Atlas Paris - 1985 - 56 pag - ( 576 gram )

In prima staat.